To co niezwykłe nie dzieje się tak po prostu gdzieś, ale w bardzo szczególnym miejscu. Tu wykwalifikowani specjaliści, dzięki swoim unikalnym umiejętnościom łączą rzemiosło, doświadczenie i pasję z osobowością przyszłych właścicieli legendarnych aut, Tworząc jedyne w swoim rodzaju “Twoje Porsche”.
Poznaj Porsche Exclusive Manufaktur.
Dlaczego nie uczynić wyjątkowego jeszcze bardziej wyjątkowym?
Ferdynand Porsche powiedział kiedyś: „Przywiązujemy większą wagę do tworzenia samochodów wysokiej jakości niż do tworzenia dużej liczby samochodów”. Ten sposób myślenia ma w Porsche długą historię, ale świetnie oddaje charakter naszej codziennej pracy także dziś. A w Porsche Exclusive Manufaktur ta maksyma jest naszą najważniejszą zasadą. Stosujemy ją przy realizacji każdego indywidualnego życzenia naszych klientów. Do każdego typu i każdego modelu. Aby zmienić coś wyjątkowego w coś niezwykłego.
Życzenia naszych klientów są ekskluzywne i różnią się od życzeń ogółu. Jak im sprostujemy? Z doświadczeniem i pasją każdego pracownika. Widać to w każdym detalu. Nasza pasja jest powodem, dla którego wciąż powstają niezwykłe pojazdy, które są lustrzanym odbiciem cech naszych klientów. Pełne osobowości i charakteru. Zazwyczaj zaczyna się od małej kreski na kartce papieru, która z czasem staje się czymś wspaniałym.
Indywidualne projekty wykończenia wnętrza z ozdobnymi przeszyciami i centrami siedzeń ze skóry w kontrastowych barwach.
Czytaj więcej
Jeśli doskonale wiesz, jakiego efektu końcowego oczekujesz, masz najwyższe wymagania i zwracasz uwagę na detale i indywidualne udoskonalenia. Właśnie dlatego my dokładamy wszelkich starań, aby ten efekt osiągnąć. Na przykład nasi rymarze używają skóry o grubości zaledwie 0,3-0,4 mm, przeznaczonej tylko do najmniejszych elementów. To najlepsze skóry z Niemiec i Austrii, wybierane zgodnie z surowymi kryteriami. Efekt? Maksymalna naturalność i gładkość, bez różnic powierzchni. Nasi pracownicy łączą swoje doświadczenie w dziedzinie krawiectwa, szewstwa i projektowania wnętrz, aby stworzyć dokładnie to, czego Ty oczekujesz.
W każdym szczególe.
„Na początku rozejrzałem się i nie mogłem znaleźć samochodu, o którym marzyłem. Postanowiłem więc zbudować go samemu.”
Dr Ferdinand Porsche, inż.
Zaczęliśmy spełniać marzenia się już na początku lat 50. w Stuttgarcie - Zuffenhausen. To Porsche 356 zostało pokryte sztucznym futrem.
Szczególnie wymagania sportów motorowych wymagają szczególnej uwagi. Tu zaprojektowany przez nas niestandardowy układ wydechowy.
Departament wniosków specjalnych oficjalnie otrzymuje swoją rolę. Od tej pory odbywają się tutaj modyfikacje i konwersje do seryjnie produkowanych samochodów.
Porsche buduje wersję legalnego samochodu wyścigowego typu 935 w produkcji jednostkowej. Połączenie niebywałej mocy i luksusu sprawia, że 935 jest unikatem swoich czasów.
Porsche buduje siedem modeli 959 na indywidualne zamówienie szejka - do dziś zachowały swoją unikatowość.
W latach 1992/93 86 modeli z lekkiej konstrukcji 911 Turbo S zajmuje pierwsze miejsca w gamie modeli Porsche. Nadzwyczajną wydajność jazdy zawdzięczają stałej redukcji masy.
Projektant mebli Carlo Rampazzi otrzymuje 911 Turbo Cabriolet swoich marzeń: w kolorze pomarańczowym - wewnątrz i na zewnątrz. Oryginalnym szablonem dla niezwykłej palety barw jest talerz, który przywiózł do Zuffenhausen
Tradycja i nowoczesność łączą się w unikatowym dziele sztuki z podwójną kopułą, „ducktail” i 19-calowymi kołami Sport Classic. Wersja 911 Sport Classic: 250 sztuk.
911 w najlepszej tradycji Speedster: niższa o 70 milimetrów, bardziej pochylona przednia szyba, płaski kontur sportowo wykrojonego materiału kaptura i podwójna bańka na pokrywie kaptura. Liczba wyprodukowanych sztuk: 35
65 lat temu dwa pierwsze kluby Porsche liczyły sobie 13 członków. Dzisiaj istnieje 675 oficjalnych klubów z ponad 200 000 członków. W 2012 r. Powstało 13 modeli 911 Club Coupé na cześć załorzenia pierwszych klubów.
Panamera Exclusive Series: mała seria ograniczona do 100 modeli. W każdym z nich tapicerka została wykonana ze specjalnej skóry Poltrona Frau, karoseria została polakierowana ręcznie a zdobiły je plakietki limitowanej edycji.
46 kW (607 KM). Moment obrotowy 750 Nm. 500 jednostek w serii. Połączyliśmy lekką konstrukcję z kunsztownym wykonaniem. Doskonałość z wydajnością. Rezultat: seria 911 Turbo S Exclusive. Prawdziwy unikat.
To, co kiedyś nazywano programem personalizacji w 1986 roku stało się Porsche Exclusive. Dziś nazwa podkreśla wyrafinowanie oraz kunszt pracy jaką wkładamy w każde stworzone przez nas auto, nazwę, która oddaje istotę miejsca, gdzie aura marzeń powstają naprawdę. Od teraz: Porsche Exclusive Manufaktur.
Auto dostępne w leasingu od 102%